职教集团能让学校越办越红火

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2007-12-15 21:35:00 来源: 神州加盟网  有1414人参与
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    一个集产学研为一体的汽车维修实训基地,日前在北京丰台区职业教育中心落户。图为全国劳动模范、北京市汽车修理公司总工程师魏俊强在为学生讲解汽车发动机分解实操

要领。(记者 樊世刚 摄)

    组建职教集团,作为一种实现职业教育又好又快发展的模式,在山东省台市全面推开。截至目前,台市已挂牌成立的市级职教集团有11个,全市43所职业院校、160多家企业参与职教集团——

    职教集团让学校越办越红火

    毕建武是台开发区高等职业学校校长,这半年多来,他显得更加忙碌。“大宇造船二期培训班”的筹备、面试、教学安排等工作,让他忙着并快乐着。

    作为台市两个职教集团的牵头学校,源源不断的培训“订单”,让台开发区高等职业学校的学生就业不操心,令学校办学生机勃勃。毕建武深有感触地说:“学校红火的局面得益于职教集团这种校企深层次的合作。”

    实现“一张皮”无缝对接

    “东部突破台”,是山东省委、省政府的战略决策。

    半岛制造业基地暨北部沿海经济产业带的建设,汽车、电子、食品和黄金四大支柱产业,汽车、手机、电脑三大产品集群在台得到了快速发展。全市规模以上企业达到2600多家,世界500强企业已有30多家落户台。

    “组建职教集团是台经济发展对职业教育提出的迫切要求。”台市副市长张仁强说,现代企业的发展对用工数量、质量和规格等都提出了新的更高要求。以前职业学校各自为政、单打独斗、“散兵游勇”式的职教办学模式,已不能适应和满足企业旺盛的用工需求和日益提高的用工标准,创立办学思路、打造“职教航母”、组建职教集团已成为必然。

    组建职教集团既是经济发展的迫切需求,也是台职业教育自身向更高层次发展和探索的必然。台市教育局分管职业教育的副局长崔远思介绍说,从1996年起,台提出了“242”职业学校建设标准,到2000年年底,10所“242”高等职业学校支撑起了台职业教育的基本格局。他说,即使各个学校再强,但孤军奋战也难以开拓更大的市场。与企业合作,抱团打天下,是个“双赢”甚至“多赢”的选择。

    谈起与企业的合作,台开发区高等职业学校校长毕建武颇有感触。他说,长期以来存在的学校与企业“两张皮”问题,或者说原来的那种松散型合作,无法使职业学校真正活起来。“市场不是不需要中职毕业生,而是我们的办学模式出现了问题。脱离市场与用工需求的职业教育,等同于无本之木、无源之水。”

    2006年11月17日,“台船舶制造职业教育集团暨大宇造船培训基地”在台开发区高等职业学校正式揭牌。该职教集团有22个成员单位,包括全市10家重点企业和12所重点职业学校。在这之前,台电子信息职业教育集团已在该校成立。

    台开发区教育局局长杨克志说,两个职教集团的成立,是开发区教育事业发展中的又一个重要里程碑。它的意义不仅在于一种校企深层次合作,更标志着职校人才培养模式和经济增长方式的转变。

    18万多“订单”虚位以待

    毕业于台开发区高等职业学校电子专业的唐小玲是个年仅20岁的清秀女孩,很难想象这样一个女孩已能在台伊诺特电子有限公司“独当一面”,手下管理着50多名员工。她对母校有着格外深厚的感情,“学校的课程设置、专业培训都与工作环境很相似,我到单位后不到两天便能独立上岗操作了。”

    “唐小玲的专业能力非常出色。”该公司人力资源部负责人对唐小玲的表现赞不绝口。这位负责人说,开发区高等职业学校已为公司输送了近千名员工,这些肯吃苦、动手能力强、认同公司理念与文化的中职毕业生逐渐成为企业的业务骨干。

    唐小玲是“订单”教育的受益者。职教集团组建后,每一个走进中职学校的学生,都与学校签订就业推荐协议,将毕业后的用工企业、就业岗位、上岗时间、实习限定、就业时间及就业后的工资福利、保险金交纳情况等一并确定下来。学生在校期间的学习,除必需的理论课外,专业学习、实训都按照岗位需求来设置。学校还定期将学生送到成员企业顶岗实习,帮助其熟悉具体工作流程和企业文化,使学生一上岗就能胜任工作岗位的要求。

    “就业才是硬道理。‘订单’培养为学生提供了学习、培训、就业的一站式服务,使其解决了毕业即失业的后顾之忧。”龙口高等职业学校校长于永利说。作为台市信息网络技术职业教育集团的牵头学校,龙口高等职业学校先后为山东康达集团公司、山东油泵油嘴股份有限公司等企业输送了260多名毕业生,深得企业好评,毕业生供不应求。目前,学校又与台富士康、山东龙泵集团等30多家企业建立了长期合作关系,拥有用工“订单”1000多个。

    台市教育局有一本厚达200多页的企业用工“订单”装订册,是全市11个职教集团各成员企业根据用工实际,提前3年对所有岗位需求情况进行的预测,包括岗位需求的专业设置、用工数量、用人规格及就业待遇等。这份包含18.5万用工需求的“订单”,是企业“订单”培养的依据,更成为广大中职毕业生就业的“饰品”。

  用工企业不再“喊渴”

    “去年企业追加智慧之选1350万元,每月要再增加400人至500人才能维持企业的正常运转。假如没有台汽车职教集团10所成员学校的合力扶持,企业单从社会上招人很难扶持用工的数量和质量。”台矢崎公司汽车配件有限公司总经理助理杨炳琪对企业过去的用工隐忧感受颇深。

    在胶东半岛制造业基地建设的大背景下,连续几年台每年技能型人才需求量达12万人,而本地每年所能提供的相关专业的中职毕业生却不足4万人,人才缺口较大。职教集团成立前,台中等职业学校开设的20余大类60多个专业中,机电、计算机、机械、数控和汽修等5个专业招生多,其中,机电专业每年多也只有5000多名毕业生,远远不能满足企业需求。

    “职教集团成立后,我们随时把用工数量、工种告诉成员学校,‘预订’人才。”杨炳琪说,由于集团内成员学校不只一家,校际之间的学生调配为企业提供了较以往更加充足的用工资源。

    “过去企业要花费大量的人力、物力对新员工进行岗前培训。职教集团成立后,这个难题迎刃而解。”台华汽机械有限公司的一位负责人表示,“下一步我们将筹资在莱州高等职业学校建立实训车间,派技术骨干到学校帮助学生熟悉产品工序流程,为企业发展储备力量。”

  “职教航母”优势渐显

    “职教集团的组建,使我市大多数职业学校与企业的合作正在由‘松散型’向‘紧密型’过渡,实现了校企真正意义上的合作。”台市教育局副局长崔远思介绍说,职教集团实行理事会式的管理方式,理事长由牵头学校担任,并依法制定《章程》,按照《章程》开展活动,促进相关专业的学校与企业合作,实现集团成员在信息、设备、师资、技术、教学、实习、实训基地等方面的资源共享、优势互补。职教集团成立以来,规模化、集团化的优势逐步显现。

    台职业学院牵头组建的台机电职教集团,与企业联办了“南洋电器班”、“惠丰电子班”、“丛林数控班”和“胜地数控班”,企业每年为联办班的不错学生提供奖学金。

    由通用东岳、北方奔驰等10家企业和9所学校组建的台汽车工业职业教育集团自2006年3月成立以来,已争取到500万美元的世行借钱,政府和学校同时投入4000万元人民币的配套资金,全部用于集团的实训基地和科研试验中心建设。

    在校企合作得到加强的同时,城乡统筹、促进薄弱职业学校的发展也是职教集团带来的一大效益。崔远思介绍说,职教集团主要为成员学校提供三方面的服务:一是在龙头学校建立实训基地,并依靠相关企业建立若干个实训点,为成员学校提供本专业的实训实习服务;二是职教集团将企业提供的用人信息分配至所有成员学校,地缓解了成员学校特别是农村薄弱学校招生难的问题;三是职教集团牵头学校根据企业的需求,在相关企业的参与下,提出教材、课程改革方案,经审核批准后与其他成员学校共享。(记者 宋全政 通讯员 高伟)

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